De laatste race in het seizoen 2010 was op het circuit van Assen.
De classics mochten gelukkig ook mee rijden bij de Race of the Champion .
We hadden de motoren goed geprepareerd na de geweldige slijtageslag op het circuit van Dahlemer Binz.
De motor van Boy bleek niet echt veel problemen te hebben ondanks het uitvallen in Duitsland.
Waarschijnlijk water in de carburateur.
De motor van Jarno had de slijtageslag in Duitsland ook goed doorstaan.
Nadat we vrijdagsavond wat later op de avond ons goed uitgestald hadden op het rennerskwartier,
hebben we nog even wat gedronken bij het Toppers Team van van Teurlingen.
Zaterdags moesten we pas om 13:30 uur trainen. Ondanks de slechte berichten was het toch mooi droog bij onze training.
Alles liep naar wens! Halverwege de training lag Jarno de derde trainingtijd en Boy de vierde tijd.
Echter na een rondje of zes kwam Boy niet meer door.?
Ook Jarno reed de training niet uit, zijn BMW begon toch weer wat in te houden, net als de laatste ronde in Duitsland.
Waarschijnlijk toch de ontsteking die het op begint te geven.
Bij Boy leek het heel veel erger, volgens Boy kwam er een geweldige rammel het blok waarna bij het intrekken van de koppeling de boel vast zat.
Bij de demontage van de klepdeksel zagen we al gauw dat het goed mis was.
Aan de linker kant was de boel goed kapot.
De inlaat stoterstang was goed krom en van de inlaatklep was de schotel ook een eigen leven gaan leiden.
Omdat we niet veel konden doen op het rennerskwartier, hebben we besloten om maar naar huis te gaan,
om te kijken of er nog wat te repareren viel.
Helaas, de klepschotel had geprobeerd om een weg door de zuiger te vinden wat ook bijna was gelukt.
Er zat een gat in de zuiger zo groot als een ei.
Ook de kop en de cilinder waren onherstelbaar beschadigd.
Toen maar besloten om het reserve blok er in te bouwen.
Dit blok is goed betrouwbaar, maar heeft aanzienlijk minder vermogen.
Tegen 20:00 uur waren we weer terug op het rennerskwartier, waar het zeer gezellig was!
s’Avonds hebben we een geweldige afscheidsavond bij het VTR team gehad!
Sjabbo stopt met het racen en had een afscheidsparty georganiseerd.
Het was er zeer gezellig tot in de late uurtjes.
Zondag tegen de middag konden we nog een paar rondes rijden bij de warming-up. Alles leek goed.
Het blok van Boy liep goed en ook de motor van Jarno leek goed!
Pas tegen 16:30 uur was de wedstrijd van de Classics.
Boy had tegen de gewoonte in een matige start en kwam als zesde door.
Jarno zat er in het begin goed bij maar moest al na twee rondes de eerste twee laten gaan.
De BMW liep net niet goed genoeg.
We denken dat de ontsteking maar eens goed nagekeken en getest moet worden.
Niek Leeuwis en Jan Frank Bakker vochten tot de laatste rondes voor de overwinning,
die net door Niek werd gewonnen!
Niek, nog proficiat!
Jarno werd keurig derde en Boy werd als zesde afgevlagd.
Jammer voor Boy maar er zat niet meer in met dit blok.
Hij is nu weer als zesde geëindigd in het klassement. Net als vorig jaar.
Gerard van de Brom werd vierde in het algemeen klassement en Jarno Onstenk (u weet wel van die fietsen) werd vijfde.
Bij de huldiging werd Jarno als de ware kampioen gehuldigd met een mooie krans om de schouder.
Geweldige prestatie voor het hele team inclusief de mensen de ons het hele jaar bijgestaan en meegeleefd hebben.
ALLEN HARLELIJK BEDANKT.
We gaan ons nog beraden wat we volgend seizoen gaan doen.
Groeten Jan Beck.