De vrijwillige brandweer staat altijd paraat bij calamiteiten. Het alarm gaat en je meld je als vrijwilliger op de kazerne. Maar hoe ziet de taakverdeling er nu eigenlijk uit zodat er efficiënt gehandeld kan worden? Dat heeft de veiligheidsregio voor je op een rijtje gezet.
Er is natuurlijk een taakverdeling. Er is een bevelvoerder, chauffeur, bijrijder, pompbediende. Allemaal duidelijke taken. Zodra iedereen zich in bluspak heeft gehesen en gemeld bij de kazerne, gaat de geoliede machine aan het werk.
Taakverdeling
De bevelvoerder neemt voorin de brandweerauto plaats, naast de chauffeur. De bevelvoerder bekijkt de melding, verdeelt de taken en maakt een plan. De manschappen nemen plaats achterin en hebben elk een nummer. De nummers werken in koppels.
De nummers 1 en 2 vormen samen de aanvalsploeg en het manschapskoppel 3 en 4 vormen de waterploeg en werken samen met de pompbediende bij de waterwinning. Zodra de bevelvoerder het plan heeft gemaakt, krijgen de nummers een nieuwe taak bij het bestrijden van de brand.
Technisch hulpverlening
Bij een ongeval worden de taken anders voor de manschappen. De bevelvoerder geeft de nummers 1 en 2 bij een verkeersongeval de instructie om het het slachtoffer uit het voertuig te bevrijden en hebben dus knipgereedschap paraat. De nummer 3 fungeert als beveiliger en houdt naast de veiligheid van het voertuig ook die van de collega’s goed in de gaten en hoe het met het slachtoffer gaat. Nummer 4 is volledig gericht op de gezondheid van slachtoffer(s) en zorgt dat deze veilig en zoveel mogelijk stabiel ligt tot er medische hulp arriveert.
Al met al een hele operatie en steeds zijn er andere situaties waarop goed geanticipeerd moet worden. Daarom wordt er wekelijks geoefend en opgeleid, zodat iedereen weet wat er nodig is voor een veilig verloop van iedere situatie.
Tip ons:
Heb jij nieuws uit Salland en wil je ons daarvan op de hoogte brengen?
Mail ons via redactie@salland1.nl