Inwoners van Deventer moeten in 2027 meer gaan betalen aan gemeentelijke belastingen. Huiseigenaren zijn gemiddeld €46,60 per jaar meer kwijt aan de onroerendezaakbelasting (OZB) en riool- en afvalheffing. Voor huurders stijgen de woonlasten gemiddeld met €30,40 per jaar. Tegelijkertijd wil het college blijven investeren in woningbouw, duurzaamheid en voorzieningen in de stad en dorpen.
700 nieuwe woningen per jaar
Deventer wil de komende jaren gemiddeld 700 woningen per jaar bouwen. Dat moet gerealiseerd worden in Centrum&Schil, Keizerslanden, Wechelerhoek en Baarlerhoek. In en rond de omliggende dorpen wordt ook gekeken naar mogelijkheden, zoals bij de uitbreiding van Bathmen.
De gemeente wil de woningen bouwen voor verschillende groepen, zoals voor starters, jongeren en senioren. Er moet ook meer ruimte komen voor betaalbaardere woningen.
Hogere woonlasten, wel hulp
De hogere woonlasten komen op een moment dat de financiële situatie van de gemeente krap is. Volgens het college krijgt Deventer vanuit het Rijk niet genoeg geld voor alle taken die de gemeente moet uitvoeren. Hierdoor moeten er scherpe keuzes worden gemaakt in de gemeentelijke uitgaven.
Voor inwoners die financieel moeilijk rondkomen, wil de gemeente bestaande regelingen beter onder de aandacht brengen. Er komt tevens een pilot van het Jongeren Perspectief Fonds. Daarmee wil de gemeente jongeren met schulden helpen om hun financiële situatie op orde te krijgen en weer perspectief op een schuldenvrije toekomst op te bouwen.
LED-lantaarnpalen
In de openbare ruimte staan ook investeringen gepland. De gemeente wil de vervanging van openbare verlichting versnellen en lantaarnpalen vervangen door LED-verlichting. LED-lampen verbruiken minder energie en gaan langer mee dan normale verlichting. Dat kan zorgen voor lagere energiekosten en minder onderhoud. In totaal gaat het om een investering van bijna 3,5 miljoen euro.
De gemeente wil daarnaast zoveel mogelijk laadpunten voor elektrische auto’s combineren met bestaande lantaarnpalen. De afgelopen periode zijn 15 zogenoemde ‘laadlichtmasten’ als proef geplaatst. Het college wil deze ontwikkeling verder uitbreiden door een nieuwe laadconcessie op de markt te brengen.
Meer aandacht voor energie en verkeer
Deventer wil de komende jaren werken aan een energiesysteem waarbij energie zo veel mogelijk lokaal wordt opgewekt en gebruikt. De gemeente wil graag onder andere maatregelen nemen tegen netcongestie. Dat betekent dat het elektriciteitsnet op sommige plekken te vol raakt en nieuwe aansluitingen of extra stroomgebruik daardoor moeilijker worden.
Op het gebied van verkeer wil de gemeente op meer wegen de maximumsnelheid verlagen van 50 naar 30 kilometer per uur. Vanaf 31 december 2027 moet in de binnenstad een zero-emissiezone gelden. Dat betekent dat voertuigen die veel uitstoot veroorzaken daar niet meer mogen komen.
De gemeente wil ook blijven investeren in groen, water, cultuur en voorzieningen in de stad en dorpen.
De gemeenteraad bespreekt de begroting op 4 november 2026. Dan wordt besloten of de plannen definitief doorgaan.
